2021年2月27日土曜日

岡本大樹SIAデモレッスンに日帰り参加

デモレッスンに日帰り参加。

3時半出発。赤城高原付近から雪が降り始めた。

りりは越後湯沢駅7:00始発の新幹線に乗り換えて出勤。

レッスン中は時々小雪が舞う程度。山頂は寒かったが、全体的に暑くもなく寒くもなく。
昼はBALENAでハンバーグ。
6人乗りにも一度だけ乗車。シートヒーターが快適。
17時まで滑って名月荘でお風呂を頂き、三國峠経由渋川伊香保ICから鶴ヶ島を高速使用し、23時自宅着。

■小回り
現状:フラットの時間がほぼ無く、エッジtoエッジの切り替えしか出来ない。そのため様々な斜度や雪質に幅広く対応出来ない。対応幅を求めるなら、フラットの時間を作ることが有効な手段。

フラットな時間を作るために、
・足裏の小指→親指移動を一気行うのではなく、途中の指を順に移動いていくように意識してみる
・フラットでの横移動距離を多くする
・上体を真下に向け続ける意識を少し弱め、多少板に正対する量を増やしてみる
・横滑りでのピボット動作や、木の葉落としなど、フラット時の足裏のコントロールを精錬させる。
・面でのエッジングのために、板のズレ方向に重心も付いていくようにする。ターン時に板に圧をかけるときは板と上体を離す(伸ばす)のではなく、高い位置で距離を保ったまま板のズレに付いていく。結果的にエッジングはほどほどになるはず。

■その他
・特にモサモサの悪雪でターンする時に、板が回旋するのを待つことも必要。状況に応じた時間やタイミングのコントロール。これは整地の小回りやコブでの滑りにも共通する。
・人には見せるという観点で、上体を安定させて動きを小さくすることで、脚の動きがよく見えるようになる。上下ともに動くとメリハリのない動作に外からは見えてしまう。

2021年2月20日土曜日

悩んだ挙句の八千穂高原

気合が入らないまま朝6時発。

1週間前から計画していた石打には時間の関係で行くのはやめて、ブルーモリスの試乗会をやっているらしい菅平に向かって出発したが、鶴ヶ島で事故渋滞10km以上が発生。急遽八王子ICから八千穂に進路変更し9時半着。JAF割でミドル1日券が1000円引きの2000円。

気温は+5℃くらいか?それでも雪は弛むことなく乾いた粉雪。コブは縦のピッチが狭く、真ん中レーンは何とか完走できたが、右レーンは難儀した。

夕方はアイスバーンが見えてきたが、エッジワックスのお陰でグリップする。普段ならポールバーンになっている左から2本目のコースの雪質が柔らかく快適だった。


しっかり最終の16:30まで滑り、帰りは温泉無し食事なし下道で21時帰宅。

 

2021年2月13日土曜日

今度こそポール練習@かたしな常設ポール

 2週連続でかたしな高原へ。そして2週連続利恵ちゃんの車の後ろに駐車。

今日は500円払って常設ポールへ。

気温は高く日向だと汗ばむ陽気だが、雪質は良好、ポールにはやや柔らかめ。
15時までポールに専念。yukiyamaアプリでの最高速度は74.8km/h。

16時半までコブやフリー滑走。
自宅には21時半着。

2021年2月7日日曜日

かたしなでポールトレーニングしようと思っていたのに…

 SATのマスターズ技術選が行われていたため、常設ポールは奥のたかねコースに移動。常設ポールの料金はKRC会員割引で500円だが支払いは現金のみとのことで、運悪く持ち合わせがなくあっさりポールは断念。

マスターズの横やもくせいコースでGS板でのフリー、午後からはNORDICAに履き替え、コブと小回りの練習。



エッジ上ワックスのSAMURAIだが、OGASAKA TRIUN GSより、NORDICA Spitfireの方が差が分かりやすかった。少し硬いバーンを大回りした時NORDICAがカリカリを音を立てるようになった気がするが、前方向によく滑りグリップも増したように感じた。


2時くらいからボタ雪が降り始めたが、大会バーンが開いたので4時過ぎまで大回りの練習。谷回りから角付けを強められないか練習してみたが、結果はいまいち。


駐車した斜め隣の車が利恵ちゃんだった。

帰りは野菜を買って、温泉入らず食事せずで20時半に帰宅。


 

2021年1月30日土曜日

パウダー求めて宝台樹

 パウダー求めて宝台樹へ。

駐車場代1000円払って第一駐車場に8時半着。


 先日衝動買いしたエッジ用ワックスを塗布。パウダースノーでは効果は感じられないらしいが、無駄と分かっていながら、塗らずにいられない。

まずは緩斜面。

10時過ぎにようやくパウダーゾーン行きのリフトに乗車。

パウダーゾーンに行くのが遅れ、端っこのおこぼれを頂く程度だったが、まずまず深雪を堪能できた。


 スタミナホルモン丼は美味かった。

帰りは温泉センター諏訪ノ湯(350円)、高橋の若どり、永井食堂の自販機に立ち寄り、いつもの渋川伊香保~入間経由で21時帰宅。



2021年1月16日土曜日

午後から吹雪の丸沼高原

5時出発、7時20分に道の駅 白沢で凜々子と合流し、凜々子の車に乗り換えて丸沼へ。

バイオレットコースは若干のジャガイモであまり気持ち良くなかった。ローズとゴールドは茨城の技術選開催中。

ゴンドラはソーシャルディスタンスのため3人乗車で乗るまで少し時間を要した。

天気予報は午後から霙だったが、やや湿り気のある吹雪に。最高!!

午後から凜々子友達の山田、倉さん、くるみさんと合流。シルバーコースにはモーグルコースが2列出来ていた。雪面は硬くなく滑りやすかった。


リフト終了の16:30まで滑って下山。

馬鹿旨で餃子とラーメンをみんなで食べ、望郷の湯に入り(580円/2時間)、帰宅は24時。

2021年1月10日日曜日

緊急事態宣言発令中の小海リエックス

 日本海側は記録的な大雪で外出もままならない状況のようだが、そして2度目の緊急事態宣言が2日前に発令されたばかりだが、小海リエックスに来た。

6時過ぎに家を出発し、相模湖~須玉間を高速利用し、9時半に小海リエックスに到着。



お昼は車に戻ってカップ麺とTHERMOSに入れてきた豚汁。
17時まで滑ろうと思ったが足先が寒くて16時30分のクワッド乗車でラスト。今日は急斜面大回りやコブの感触が良くなかったが、逆に苦手の小回りの方がやや感触が良かった。


山の頂が夕陽に染まっていた。
今回は温泉は止めて、下道で自宅直帰。20時45分到着。