ラストかぐら

かぐら最終日。

板はキャリーサービスに預けて、足元軽々でリフト乗車。

テクニカルは終了。

メインの雪もだいぶ融けたが去年の今頃に比べれば横幅十分で地面の露出も少ない。

先週と違って身体が全然動かせず、パーンもアイシーでスピードが出て乗りこなせない。

消化不良の最終日だったが、山にお礼をして14時に下山。

リフトで下山。

 最終日のわりには駐車場の車が多い気がする。

永井食堂のモツ煮を仕入れ、こもちでカツ丼と温泉で本日終了。

1泊2日でかぐら

苗場の三國屋に宿泊しての2日間のかぐらコブ三昧。

すっかりみつまたの雪は消え、下山用の細い通路がかぐら魂で維持されているのみ。

今回は次女はオオイワコブキャンに参加のため、かぐらにながら別行動。そのため岡山から8時間かけて10時に到着した長女と二人でゲレンデに移動。

テクニカルは下部は1本ラインがあるのみ。

メイン上部はまだまだ横幅十分。

12月の初滑りの時にリフト券に付いてきたドリンク券で生ビール。三國屋までの運転は飲んでいない次女にお任せ。

三國屋の夕食。質はともかく量は十二分。

2日目も天気は快晴。

パノラマコースは途切れ途切れながらギリギリ滑走可能。

次女のオオイワコブキャン風景。

今回の燃費は17.5㎞/L

かぐら

かぐらのラストスパートの季節になった。

みつまたはすっかり雪が減っていた。連日20℃前後まで気温が上がっているので当然だ。

メインゲレンデのデッキはまだ半分くらい埋まっていたし、ゲレンデ左半分もまだ土が出ていない。

中間部も全然茶色くない。

パノラマコースも昼には長いコブレーンが出来上がった。

11時半くらいに早めのランチ。メニューはいつもと同じ。

気温は高いが空の雲は涼し気。

リフト営業時間は15:45まで。ここも働き方改革で時短なのかな？

また来週来ます。

下山時のこのリフトに乗っている時がまったりして好き。

遊神館ではカキフライカレーとそば定食大盛りをいただき、下道オンリーで12時帰宅。燃費は18.1㎞/Lだった。20は無理かな？

夏油

宮古からのUターン時に夏油に立ち寄り。GWに夏油で滑るのは初めて。

駐車場には車100台くらいか。

Aコースは十分雪あり、B1コースもギリギリOK。

雪解け水の急流。

A4コースはコブ天国。

A4コースの上部。

 ゴンドラ降り場からの風景。

A4コースでコブ三昧。

2度ほどA6コースからB1コースへ移動。写真ではぼんやりだが真っ白な鳥海山が見えた。

B1コースは人が少なく大回りが気持ちいい。

B1下部からゴンドラ乗り場へ。

16:30まで滑り切り下山。水神温泉に立ち寄り、やまなか家で夕食を取り、25:30に帰宅。