サマータイヤ交換

サマータイヤとして使っていたContiEcoCotant 5も走行距離が2万5千キロほどになり、スリップサインも見えてきたし、そもそも直進安定性に不満があったので、思い切って交換。

新しいタイヤはこの6月に日本での発売が開始されたばかりのMICHELIN PRIMACY 4。

306購入当初に装着されていたPilot SX XGTV以来のMICHELINタイヤ。（↓懐かしい独特の三角形のパターン、ネットからの拾い画像）

PRIMACY 4のスリップサインは斜め。縦溝はよりスクエアになり擦り減っても溝幅が狭くならないように改良されている。さらにMICHELINのロゴも。

お古のContiEcoContactと並べてみると、擦り減った分のタイヤ径の違いと、ショルダー部のラウンドの仕方が異なることがわかる。持ってみるとMICHELINの方が若干軽い気がした。

MADE IN GERMANYで製造年月は2018年6月の出来立てホヤホヤ。

お値段は工賃、廃タイヤ料金込々で107,000円。ディーラではPRIMACY 3が15％OFFだったが、さらに10％OFF。ネット購入だとさらに安くなるようだが、今回もタイヤショップ長津田ですべてやってもらった。

履き替えた直後の感想は、少しハンドルが軽くなったこと以外に変化は感じられず。路面からのノイズ、乗り心地、転がり抵抗も違いは分からず。違いがわかるまでしばらくかかるかも。