2021年6月6日日曜日

月山、3年ぶり

3年ぶりの月山。まずは新潟は燕市に一泊し、
翌朝4時出発で月山には7時半着。
リフト券購入に時間がかかったが、9時滑走スタート。



昼前にTバーで上に登り、牛首ゲレンデへ。









16時で滑走終了。
ひふみには17時半に到着したが既に閉店(コロナだから?)、やまなか家で焼肉冷麺食べて、ゆ~ちぇりーで汗を流し、燕市には23時着。そこから自宅まで4時間



2021年5月30日日曜日

渋峠最終日

朝3時出発、相模原愛川~花園の後は下道で、高崎、倉渕、八ッ場ダム経由で7時着。今日は早朝営業はしていないようだ。

1時間仮眠し8:30から滑走。


コース幅は数mしかなく中回りか小回り。


昼までにひたすら22本滑走して終了。最終日ということでリフト券と福袋の交換。真空ボトルを頂いた。

草津スキー場のゴンドラはワイヤーが外されていた。もう山頂を滑ることは出来ないのかな?

帰りは西の河原温泉、こもちのカツ丼、自宅には20時着。

2021年5月23日日曜日

かぐら最終日

 4:00出発、行きの途中で40,000㎞達成。

相模原愛川~渋川伊香保を高速、そのあと17号で7:00みつまた到着。車の入りは1/3ほど。山田の紹介で3500円でリフト券購入。このときみつまたエリアは空気が乾燥し清々し陽気だった。

メインゲレンデ到着は9:00。ガスがかかり視界不良。コース幅は半分弱。
最初の数本はコブも柔らかく浅く滑りやすかったが、10時を過ぎたあたりから下地の氷が出始め、やられまくり。さらに今日は左足に乗れない、体重移動できない、だから板を回しこめず発射の連続。

巨大なふきのとう?
かぐらエリアは雨は降らず、時々青空も。
12時にお昼休憩し(カップ麺、ナンプラーチャーハン、ホットコーヒー)、13時から午後の部再開するも、
足が攣り始め14時で撤収、スッキリせずモヤモヤしたまま下山。
みつまたまで下りてくると霧雨、駐車場は小雨になっていた。
帰りは月夜野の温泉「町営温泉 三峰の湯」。内湯は暑くて足先がしびれるくらい。外湯は普通に暑い。カルキ臭さはなくややヌルっとしたアルカリ単純泉。洗い場は3つで蛇口のみでシャワー無し。県外の人は400円。
駐車場でお客のおばあさんが近寄って来て「素敵なクルマねぇ」「(車のナンバーを見ながら)相模ってどちらでしたっけ?」と声をかけられた。群馬コワイ。
帰りは渋川伊香保~嵐山小川を高速使用。20:40自宅着。

2021年5月15日土曜日

ひとりかぐら

 寝坊した。6:30出発。月夜野で降りて、9:30みつまた到着。駐車場の入りは2/3程度。キャリーサービスが始まり、そのキャパに合わせてなのか、ロープウエイは50人くらいに人数制限。ロープウエイ乗車までに50分。


板だけ預けてクワッドで登る。
ピスラボ上の雪はすっかり消えていた。
ゴンドラ乗り場の下るリフト。
今日は風が強い。お陰で暑くはない。
ロープウエイ~リフト2本~ゴンドラを乗り継ぎ、メインゲレンデには11:30到着。

メインゲレンデは全幅滑られるが雪が薄く下地が出てきている。

毎回この程度の長蛇の列だが、待ち時間は10分程度。
テクニカルは上部のみ。ジャイアントは何か所か途切れかけていた。予想気温21℃の割には風が当て気持ちいい。
グワッド9本で本日の営業終了時刻の15:15分。まだ足は攣っていないのに。
ゴンドラ下り線は時間がかかりそうだし、まだ元気なのでゴンドララインを滑って下る。所々切れていたので今日が最後かも。

ゴンドラ山麓駅からリフト乗り場にかけて長蛇の列。歩いて登った。息が上がった。

下りのクワッド、新緑を愛でながら気持ちいい。
遊神館でイナズマ重。この歳になると一人で食べるには量が多い。
帰りは渋川伊香保~嵐山小川間を高速、あとは下道で、22:20自宅着。