今シーズン初雪上＠Yeti

 今シーズン初雪上＠Yeti

15:30から16:00まで2本滑走。

17:00から22:00まで15本くらい滑走。

滑り出しは気温10℃くらいだったが帰るころには0℃。

相変わらず富士山の麓は寒い。

 

ふじてん 9回目

自宅付近の予想最高気温が34℃となっていたので、避暑も兼ねてふじてんへ。しかし昼のふじてんも33℃。

10時から13時まで滑走。込み具合は先週と同じくらいで、鹿沢レーシングの小学生集団と重なるとスタート待ちになる程度。板を重心から離し過ぎなければ、グリップもし思い通りのターンが出来た。コブも調子いい。

ふじてん 8回目

リアハッチの交換修理に出していた3008が戻ってきた。

10時半～13時半の3時間滑走。道路は混んでいなかったが、ゲレンデは今シーズン一番の大盛況。

 ようやく涼しくなった。とは言え日中は暑い。

 

ふじてん 7回目

4連勤明けのふじてん。8時過ぎに出発、郊外に向かう車で道路はあちこち混雑、11時半着、15時半まで滑走。

神奈川では最高気温35℃の時に、ふじてんの日中気温も30℃を越えたと思う。だがリフト乗車中の木陰やスプリンクラーのお陰で都会に比べたら快適。ワックスは暑さのためモチが悪く、マットかすがソールに付着しやすかった。週末なのに熱さからなのかスキーヤーは少な目。 

C3の燃費は終始エアコン使用で14.4km/L。

ふじてん 6回目

夏期休暇の最終日。明日からの仕事を考えて、6時半出発、9時着、3時間券で12時半まで滑走。明日からの4連勤がんばろう。

ふじてん 5回目

富士山もクッキリ。

 

 

 

 

7時半出発、10時半着、本日も1日券で最後まで。板は昔のOGASAKA TRIUN Sに戻した。160㎝なので短いが、elanよりハリがある。でもやはり短い。  

ふじてん 4回目

ようやく梅雨明け。7時出発、9時半着、10時から16時まで1日券で滑走。もともと割れていて研磨で薄くなっていたElanのエッジがついに破損。

C3の燃費がさらに更新し17.8km/L。ただしエアコン付けると13くらいになりそう。