ふじてん（4回目）

4回目のふじてん。

2りん館のイベントでバイクが数千台、いつもの駐車場はイベント会場として占拠。

朝から来ていた神谷さんと遭遇。

今回も3時間券で14:30で終了。気温は25℃くらいで快適。

 今回も道志みちで往復。燃費は19.6㎞/L。

3週連続でふじてん

3週連続でふじてん。

りりこ、サマーゲレンデ初デビュー。

帰り道に玉喜亭。今回はうどん固め。

今回は気温高くエアコンもフル稼働だったからか燃費悪し。

2週連続でふじてん

2週連続でふじてん。

朝8時過ぎに家を出て、10時過ぎにふじてん到着。今回は3時間券。

台風崩れの熱帯低気圧が夜中に通り抜け、湿度は高いものの久しぶりの晴れ。

リフトに乗っているときは心地よい風と木々の香りで癒される。

今日はスキーヤー＆ボーダーともに少なく昼過ぎには閑散。

先週よりは気温も湿度も高いのでエアコン使用で18.5㎞/L。まずまず。

ふじてんサマーゲレンデ

いつもより早めにプラスノートレーニング開始。

なぜか？

6月に月山に一度も行けなかったから…。

この日はまだ梅雨。蒸し暑いが都内より5℃くらい涼しい。リフトに乗っているときの森林浴は気持ちいい。

マットは去年と同じように見える。エッジチューンが良いせいか、それほどグリップを外すことなく滑られた。

昼はうどんのみ。でも大盛り。

行きも帰りも道志みちを利用。来年の東京オリンピックの自転車レースのテストイベントで府中～道志みち～富士スピードウエイが11時から17時まで交通規制。お陰で特に帰り道は車が少なく快適だった。山道でありながらMTモード使用＆エアコンレスで19.2㎞/Lと優秀。

ふじてん前日には成田さんにエッジチューンをしてもらった。初めにグラインダーで大雑把に研いでもらい、

新兵器のトリマーで仕上げてもらった。

トリマーは削るというより磨く感じで、ヤスリより削れる量が少なく最小限かも知れないとのこと。

このせいないのかふじてんでは10時から16時までの約40本、エッジを研がずに済んだ。実はファイルを持って行くのを忘れたのだが…。

ラストかぐら

かぐら最終日。

板はキャリーサービスに預けて、足元軽々でリフト乗車。

テクニカルは終了。

メインの雪もだいぶ融けたが去年の今頃に比べれば横幅十分で地面の露出も少ない。

先週と違って身体が全然動かせず、パーンもアイシーでスピードが出て乗りこなせない。

消化不良の最終日だったが、山にお礼をして14時に下山。

リフトで下山。

 最終日のわりには駐車場の車が多い気がする。

永井食堂のモツ煮を仕入れ、こもちでカツ丼と温泉で本日終了。

1泊2日でかぐら

苗場の三國屋に宿泊しての2日間のかぐらコブ三昧。

すっかりみつまたの雪は消え、下山用の細い通路がかぐら魂で維持されているのみ。

今回は次女はオオイワコブキャンに参加のため、かぐらにながら別行動。そのため岡山から8時間かけて10時に到着した長女と二人でゲレンデに移動。

テクニカルは下部は1本ラインがあるのみ。

メイン上部はまだまだ横幅十分。

12月の初滑りの時にリフト券に付いてきたドリンク券で生ビール。三國屋までの運転は飲んでいない次女にお任せ。

三國屋の夕食。質はともかく量は十二分。

2日目も天気は快晴。

パノラマコースは途切れ途切れながらギリギリ滑走可能。

次女のオオイワコブキャン風景。

今回の燃費は17.5㎞/L

かぐら

かぐらのラストスパートの季節になった。

みつまたはすっかり雪が減っていた。連日20℃前後まで気温が上がっているので当然だ。

メインゲレンデのデッキはまだ半分くらい埋まっていたし、ゲレンデ左半分もまだ土が出ていない。

中間部も全然茶色くない。

パノラマコースも昼には長いコブレーンが出来上がった。

11時半くらいに早めのランチ。メニューはいつもと同じ。

気温は高いが空の雲は涼し気。

リフト営業時間は15:45まで。ここも働き方改革で時短なのかな？

また来週来ます。

下山時のこのリフトに乗っている時がまったりして好き。

遊神館ではカキフライカレーとそば定食大盛りをいただき、下道オンリーで12時帰宅。燃費は18.1㎞/Lだった。20は無理かな？