2010年7月28日 SKI Dubai

まさかここに来ることになるとは思っていなかった。
SKI　Dubai。
外の気温は40度を超えているのに、中の気温は-2~3度くらい？

外観はかつてのSSAWSにも似ている。
大型のショッピングモールとスキー場が一体化している建物。
パンフレットは『ショッピングついでにスキーもどうぞ』的。

スキー場はガラス張りの向こう。
ショッピングモールから観覧できるようになっている。
レンタルコーナーはこんな感じ。
1サイズ小さいブーツに取り換えて欲しいと頼んだら、
不機嫌そうな女性店員はリアエントリーのブーツを持って来やがった。
これ以上の交渉に疲れ、リアエントリーで滑ることにした。

板は一応カービング。
エッジは丸く、ワックスもほとんど付いていない。

低速のクワッドリフトとTバーが1基ずつあり。

雪はパウダーで、完全フラット。

ガンガン滑る人がいないので荒れないのかも知れない。

レンタルウエアはファスナーではなく、ボタンとマジックテープなので

滑っていると隙間風でとっても寒い。

フリースジャケットなどを中に一枚着こむことをお薦めする。

板はやっぱり滑らない。

出だしでこがないとスピードに乗れない。

ブーツは人生で初めてのリアエントリー。

軽いけど脛が前に押し込めず、さらにブカブカでかかとが浮く。

おまけに左右のサイズが微妙に違うような気が…。

2時間滑って、ウエアのせいで体も冷え固まり、雪の感触も味わえ、
まあまあ堪能できたかなという感じ。

2010年5月30日 かぐら

かぐらのファイナルデー。
今シーズンはかぐらに6回お邪魔した。

やっぱり朝寝坊した。
シーズン終盤、流石にもう気合が入らない。
5：30出発で9：00到着。
駐車場は1/3程度でロープウエイも混雑なし。先週が嘘のよう。

ゲレンデはメインのみだが、去年のような下地の氷むき出しはなく、
上から下まで幅広く滑走可能。

所々掘れて地面が露出してはいたが、数本のコブラインを楽しめた。

曇りで気温が低く、体調不良になりながらも16時まで滑り下山。

帰りは先週と同じく遊神館。
ざるそばを頼んだがこれはごく普通だった。
今度は唐揚げにしてみよう。

2010年5月22日 かぐら

前日の暑さで雪が溶けてしまい、今日からバス輸送。
そのためロープウエイ乗り場は1時間待ち。
さらに雪上まで30分。

8時過ぎに駐車場入りして、板を履いたのが10時半。
滑走可能コースはメインとジャイアントのみ。

午後になって成長してきたメインの向かって左端の溝コブを攻める娘。
今日ようやくコブの中でスピードコントロールするコツを掴んだらしい。


コバさんのApatch173cm（?）を借りて滑る。
重い、それに長めのテールのお陰でコブを抜けるときに加速する。

疲れも手伝い、どうにもならなくなり…。

転ぶと楽しいよね…。




帰りは三國街道のうどん屋（なんだっけ？）のところを右に曲がり、

数キロ奥に入ったところにある遊神館で温泉&食事。

遊神カツ丼はボリューム満点。ナマズ料理もある。

入浴料は550円、JAFカードで450円。
泉質は特に良いわけではないが、空いていて広くておすすめ。

2010年5月16日 奥只見

奥只見のファイナルデー。
遅めの5時出発で9時到着。
上の駐車場は既に一杯で第3（?）駐車場に停車。
でも車の割にゲレンデは混雑なし。


2つ目のリフト沿いコースがクローズだったが、その他は滑走可。
特に最上部はいまだに巨大なテーブルトップが君臨。

かぐらと違ってここは時間がゆっくりと流れている感じで
とても落ち着くスキー場だ。
最下部もまだこんなに雪があるが、今日で終了。

Aコースのリフト沿いにて。

Bコース上部にて。


それから案の定、ポールに勤しむ福田氏を発見。
なぜかそんな予感がしていた。


今回は入浴券付きリフト券を購入。2800+400円也。
トンネルを抜け下山したところにあるユピアに行ってみたが、
他にお客さんが2人しかおらず、とても寂しい入浴だった。

温泉というより、中規模のホテルの内湯のような風呂。

ちょっと選択ミスだった気が…。

2010年5月9日 かぐら

1週間後のかぐら。
朝4：00出発、8：00到着。
駐車場は2/3くらいの入り。
リフト券購入で混雑したがその後は問題なし。

GWが終わり、田代エリアは営業終了。
先週真っ白だったみつまたもご覧の通り廊下を残すのみ。


でもかぐらエリアはまだたっぷり。




帰りも混雑なし。
岩の湯を18時過ぎに出て、赤城高原で食事して、21：40帰宅。

2010年5月3日 かぐら

GW渋滞を覚悟でかぐらへ。
行きは渋滞なし。
帰りの関越トンネルでは事故通行止めで遭遇し、土樽PAで立ち往生。
しかし実は１台の故障車のための通行止めだったため、間もなく解除。

トンネル通過後は60km渋滞だったが流れがあり5時間ほどで帰還。

左の写真はみつまた。雪はまだまだあり、右の田代も全面滑走可。

最上部のゴロマン（第五ロマンスリフト）も絶好調。

ゴロマン降り場からコース外に入り、ゴンドラ降り場までのツアー。

田代の急斜面もご覧の通り。

2010年4月25日 かぐら

快晴のかぐらでコブ祭りパート２。
前回は霧雨だったため順延されていた焼肉付き。


膝の痛みが抜けず、少し深いコブがあると弱気になる。


こちらは転落する馬鹿。


帰りは三國峠を降りたところにあるそば屋（うどん屋に行く橋の付近）
でもりそばとカツ重。まあまあ。