2014年7月20日日曜日

沖縄 (2014年7月18日~19日)

出張で沖縄へ。
海の色が違うね。
早速空港内で沖縄そば。ラフテー美味い!!
モノレールで那覇市内へ。
宿泊場所はおもろまち駅そばの東横イン。
仕事が終わったのは21時30分過ぎ。地元の会社の人に薦めてもらったおもろ殿内(どぅんち)
ミミガー酢味噌和え、ラフテー、とうふゆう、アグー餃子、アグー塩焼き。どれも美味かったが、餃子が絶品。飲み物はもちろんオリオン生と泡盛古酒。一人当たり5000円也。
翌朝はホテルで。おかずは地元っぽくてGood。これで十分。
少し近所を散策し、
レンタカーで出発。
まずは古宇利大橋。
 
つづいては美ら海水族館。
ちょっと高めの設定。
 こんなのもいるけど・・・
メインはこれ。これしかないという話も・・・。
ジンベイさんとエイさんのツーショット。
マンタさん。
ジンベイさんのツーショット。この水槽にはジンベイさんが3匹。
なんだかわからないが・・・。
ダイオウさん。
ぼわ~っと光るサンゴ?
めがまうすさん。
午後は那覇市内に戻り、首里城へ。不勉強な私にとっては首里城=守礼門なのだが、意外と簡素というか小さめというか・・・。
城郭越しに観る市内と海と空は最高!!
真っ赤なデカイ門。
ここまでは無料。ここからは大人820円也。これが首里城かぁ~。
建物の中は展示館になっていてほとんどが撮影禁止。下は王様の椅子かな?ここは撮影OK。
一通り観終わってお土産屋さんコーナーを通過。城の模型があったのでジオラマ風撮影。
 
見学コースの出口の門。
世界遺産の証。
見学終了後はBLUE SEALのアイスクリーム。マンゴー+紅芋+バニラの3色をチョイス。300円也。暑いからすぐ溶けてしまうので注意。
で、敷地内のレストランでソーキそば。沖縄そばより値段が高いが骨付きなので肉の量は少ない。優位性は何だろう?それからこの麺を日清どん兵衛に替えたらもっと美味いと思うが・・・失礼な!!
お土産は地元スーパー サンエーへ。
買ったのは。普通のちんすこう、地元のせんべい、ちんすこうショコラ、タンナファクルー、ゼブラパン、砂肝ジャーキー、ミミガージャーキー。
それから夕飯用のおにぎり。天むすとチキンチーズおにぎり。チキンは美味かったし肉の量もGood。
那覇の町並みは東南アジアっぽい。
このサンダルは気持ち良さそう。
ピンクのジンベイ鮫飛行機。
羽田に戻る飛行機は、羽田が天候不良で混雑していたため、19:50発は21:00発に変更。お陰で羽田から自宅までの交通手段が冷や冷やものだった。最終便の高速バスに2分前に間に合い、バス終点からの最終電車にも3分前に間に合い、何とか帰って来れた。

いろんなことがあった出張だった。沖縄はこれが最初で最後かも。

2014年6月7日土曜日

GoPro HERO3+ Silver Edition

おもちゃが届いた。
GoPro HERO3+ Silver Edition、USA正規品をAmazonで32,900円(税込)
WaterProofのケースに入れるとこんな感じ。
スマートフォンのアプリからリモートコントロールと撮影した画像のプレビューが可能。これは便利。
早速ヘルメットに取り付けた。頭頂部につけるか額側につけるか悩んだ末、その中間につけた。滑っている景色も撮りたいが、足元の動きも撮りたくて、こんな微妙な位置にした。
そのバックショット。
またややローアングルも面白い画になりそうなので、胸に取り付けるベルトを自作。
さてあとは撮影場所を探すのみ。

2014年5月25日日曜日

コブ祭りファイナル(2014年5月24日@かぐら)

かぐら最終日の前日、われわれのコブ祭りファイナル。
4時半昭島集合、前回同様入間~渋川伊香保~三國峠経由で7:15みつまた駐車場到着。まだバス通勤ではなく、リフトでゴンドラまで移動。みつまたのコースはだいぶ細くなった。
メインゲレンデは上部は幅が3/4程度、しかし中間部以降は全面滑走可能。
テクニカルコースは下部はほとんど滑れない状況。

メイン上部。まだコブが浅い時。
メイン下部の細かく長いコブ。
テクニカル上部の基礎コブ。
メイン中間部。
メイン下部の浅いバンクコブ。

ここで昼食タイム。デッキでカップ麺。気温は20度を軽く超えている様子。羽化したハエなどの虫がわんさか。まさに五月蝿い。

午後の部開始。まずはジャイアント上部。
メイン中間部。腰高ポジションを意識。後半ピョンピョン跳ねているがこれはこれで気持ちいい。
メイン下部。まさか後ろから付いて来るとは知らず、仲間4人で結果的にトレーン。
メイン上部。ついに2箇所ほど地面露出。
メイン中間部。

ジャイアント下部。着陸失敗。でも最高。
メイン上部。ん?何これ?つまらん滑りだ。
メイン中間部。これもつまらん。体力の限界だったか?
ラストの一本・・・失敗(;_;

16時、リフトも止まり、ついに関東甲信越でのシーズンが終わった。

帰りの遊神館ではささみカツカレー(880円)にチャレンジ。普通に美味かったし量的にもちょうどいいが、サプライズは無し。

コブ祭りその2(2014年5月18日@かぐら)

朝4時昭島集合、入間~渋川伊香保~三國峠経由で7時前にみつまた駐車場着。駐車場の入りは前回同様1/3程度。この時期なのにバス通勤不要。新緑の中、リフトに乗ってがぐらエリアへ。

今回は新入会員かつ若手ホープの蜂谷さんと一緒。何度か後ろについて滑らせてもらったり、アドバイスももらい収穫ある1日だった。
でも滑りは終日腐った状態。お尻が落ちて、どんどん後傾になり、タイミングが遅れ始めて、体力も消耗という負のサイクル。
テクニカルの上部で。
テクニカル中間部。徐々にお尻が下がっていく。窮屈そう。
テクニカル下部。遅っ。
メインとテクニカルの間の滑走禁止ゾーン。
ジャイアント下部。なんかなぁ~。
メイン上部。大井さんの後ろ。唯一まともそうな滑り。
ジャイアント下部の細かいピッチ。蜂谷さんの後ろを滑るが同じようにトレースできない。
テクニカル上部。制御不能。
ジャイアント中間部。コブの形が左右不均等ではあるが、滑りも不均等すぎる。気合は感じられる。
1:15からリラックマとアライグマ登場。かわいい&上手すぎ。わたしはおっかなびっくり。

2014年5月11日日曜日

ささやかなコブ祭り(2014年5月10日@かぐら)

小林さんと2人だけのコブ祭り。
3時起きのはずが、4時過ぎに小林さんからの電話で起こされた。やばい。
高速はノンストップ、いつもより+30ほどで急いだら、7:20分にみつまた駐車場到着。セーフ。

現地で、大井さんと合流。
早めの昼食時に、神谷さん星さんに遭遇。
また小林専門員と間宮さんにも遭遇。午後にワンポイントレッスンをしてもらった。
またすーさんとえりこさんにも遭遇。
佐藤達也さんにも遭遇。
スキー馬鹿のみんさんが大集合していた。

先週より緑は増え、雪は若干薄くなった。
それでもみつまたの右側のコースは全面滑走可能。
午前中は風は強く、第1ロマンスのみ。クワッドが稼動しないため、ゲレンデには人がまばら、リフト待ちは20分。仕方ないので早めの昼食で、リフト運行を待つ。
昼くらいからクワッドも運行開始。テクニカルもコブが深すぎず、形も良く。滑りやすい。


楽しかった1日はあっという間。また来週来たいな。

小林専門員からのワンポイントレッスン内容。

  • 動作は足元から。足元を動かしエッジを切り替え、その後踏むことで重みのあるターンができる。「踏む」については、折りたたまれている”次の外足”を伸ばしていく動作であることだと解釈した。これは、今シーズンはじめから取り組んでいる”次の外足”の脛で前斜め方向に押しながら切り替えをする方法と考え方が一致する。
  • コブの中での谷足と股関節によるタメをしっかり取ること。
  • コブの中でストックを高めに持ち、雪面に突くというより、前に振り出し軽く雪面に当てるくらいの方が、バランスが取りやすい。思いっきりついてしまうと、雪の中に深く差し込んでしまい抜けなくなったり、突いた腕が後方に取られたりする。

2014年5月6日火曜日

雨ニモマケズ2(2014年5月5日@かぐら)

GWの渋滞とリフト待ち混雑を避け、あえて天気下り坂の5/5にかぐらに行った。スキー自体が1ヶ月ぶり、筋力も多少落ちているため、コブで滑るのか心配。

朝3時出発、みつまた駐車場には7時着。駐車場の入りは1/5くらい。プリンスのただ券を入手し、運行開始直後のロープウエイで登山開始。みつまたゲレンデはまだまだ全面滑走可能。積雪は2mくらいありそうだ。
かぐらエリアも雪はタンマリありそう。
9時から運行開始した5ロマンで山頂へ。雪面は汚れているが積雪は十分。
田代湖も碧色。
今日は清水さんがKEI-SKIの試乗板を持ってきていたので、何台か借りて試乗。(清水さんは5/3~5/5の3日間、野沢からかぐらまで通いとのこと。ご苦労様でした。)

簡単にインプレッション。

・ARX15(168cm)
履いた瞬間は、どっしり、がっちり、分厚い、重い、という印象。滑ってみて重さは安定感に、分厚さはターン始動期からの捕らえの確かさに変わった。春の腐った雪でも谷周りから雪面の捉えがスムーズで確実。余計な重心の前後移動は不要で、曲がりすぎることなく、期待通りの円弧を描きながらターンしていく。コブの中でも硬すぎず、スウィングウエイトも軽く、容易にターンができる。

・EZO 74(170cm)
今期モデルからキャップ構造に変更し、軽くなった。74というモデルはトップがややロッカーになっている他は普通の形状。プレートは無し。腐った雪での整地大回りはARXに比べれば安定感はないが、楽~に滑ることができる。特筆はコブの中。トップのしなやかさのお陰で先落としした時の感触が良い。

・EZO 100(184cm)
モデル名の数字はセンター幅を表している。形状はフルロッカー&ツチノコ。腐った雪ではぎりぎりカービングターンできたが、不安定。この板の基本はいつでもどこでもゆっくり&ずらしなのだろう。この長さでコブに入れるのか不安だったが、ずらしながら優しくコブを滑ることができた。

10時過ぎから霧雨が振り出したが、本降りになることはなく、15時くらいには晴れ間も覗いた。ゲレンデの混みも4連休前半に比べれば大したことなく、リフト待ちもほとんどなかった。

その代わり1ヶ月ぶりということもあり、午前中ですでに足が攣り、コブを思う存分楽しむ状況ではなかったことが心残り。


帰りは遊神館で休憩し、伊香保から高速に乗った。18時頃は渋滞40kmとニュースでは話していたが、高坂付近で5kmほどの軽い渋滞があっただけで順調に流れた。自宅には23:30着。さすがに全身筋肉痛。

2014年4月6日日曜日

焼額山 (2014年4月5日)




 TAJによるテレマーク指導員検定?

野沢菜メンチカツカレー。メンチが水っぽい。
信州中野IC付近のそうげんラーメンの地鶏白湯スープラーメン。

写真は無いが、湯田中のわくわく館という温泉に立ち寄った。